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Antrieb
|
Antrieb |
Bürstenloser Tretlagermotor |
|---|---|
|
Leistung |
250 W nominal* |
|
Geschwindigkeit (max) |
25 km/h** |
|
Antriebsmodi |
3 |
|
Drehmoment (max) |
50 Nm |
Akku
|
Akku Typ |
Lithium-Ionen (abnehmbar) |
|---|---|
|
Kapazität |
300 Wh / 500 Wh |
|
Spannung |
48 V |
|
Ladezeit |
3 h*** / 3 h 20 min**** |
|
Reichweite optimal ***** |
45-105 km / 69-160 km |
Unterstützung
|
Radgrößen |
alle Größen unterstützt |
|---|---|
|
Rahmengrößen |
alle mit handelsüblichem Bauraum und Tretlager mit Standardgewinde BSA 68 mm / 73 mm |
Maße
|
Zusatzgewicht |
6,5 kg / 6,9 kg |
|---|---|
|
Maße Akku |
80 x 276 mm (D x H) / 80 x 342 mm (D x H) |
|
Maße Antrieb |
292 x 206 x 50 mm (B x H x T) |
|
* |
Referenz Deutschland (250 Watt für EU-Länder) |
|---|---|
|
** |
mit reiner Muskelkraft höhere Geschwindigkeiten möglich |
|
*** |
mit 2,2 A Ladestrom |
|
**** |
mit 3,6 A Ladestrom |
|
***** |
abhängig von Fahrer, Fahrstil, Topographie, Antriebsstufe |
Antrieb
|
Antrieb |
Bürstenloser Tretlagermotor |
|---|---|
|
Leistung |
250 W nominal* |
|
Geschwindigkeit (max) |
25 km/h** |
|
Antriebsmodi |
3 |
|
Drehmoment (max) |
50 Nm |
Akku
|
Akku Typ |
Lithium-Ionen (abnehmbar) |
|---|---|
|
Kapazität |
300 Wh / 500 Wh |
|
Spannung |
48 V |
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Ladezeit |
3 h*** / 3 h 20 min**** |
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Reichweite optimal ***** |
45-105 km / 69-160 km |
Unterstützung
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Radgrößen |
alle Größen unterstützt |
|---|---|
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Rahmengrößen |
alle mit handelsüblichem Bauraum und Tretlager mit Standardgewinde BSA 68 mm / 73 mm |
Maße
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Zusatzgewicht |
6,5 kg / 6,9 kg |
|---|---|
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Maße Akku |
80 x 276 mm (D x H) / 80 x 342 mm (D x H) |
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Maße Antrieb |
292 x 206 x 50 mm (B x H x T) |
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* |
Referenz Deutschland (250 Watt für EU-Länder) |
|---|---|
|
** |
mit reiner Muskelkraft höhere Geschwindigkeiten möglich |
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*** |
mit 2,2 A Ladestrom |
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**** |
mit 3,6 A Ladestrom |
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***** |
abhängig von Fahrer, Fahrstil, Topographie, Antriebsstufe |
Antrieb
|
Antrieb |
Bürstenloser Tretlagermotor |
|---|---|
|
Leistung |
250 W nominal* |
|
Geschwindigkeit (max) |
25 km/h** |
|
Antriebsmodi |
3 |
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Drehmoment (max) |
50 Nm |
Akku
|
Akku Typ |
Lithium-Ionen (abnehmbar) |
|---|---|
|
Kapazität |
300 Wh / 500 Wh |
|
Spannung |
48 V |
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Ladezeit |
3 h*** / 3 h 20 min**** |
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Reichweite optimal ***** |
45-105 km / 69-160 km |
Unterstützung
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Radgrößen |
alle Größen unterstützt |
|---|---|
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Rahmengrößen |
alle mit handelsüblichem Bauraum und Tretlager mit Standardgewinde BSA 68 mm / 73 mm |
Maße
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Zusatzgewicht |
6,5 kg / 6,9 kg |
|---|---|
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Maße Akku |
80 x 276 mm (D x H) / 80 x 342 mm (D x H) |
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Maße Antrieb |
292 x 206 x 50 mm (B x H x T) |
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* |
Referenz Deutschland (250 Watt für EU-Länder) |
|---|---|
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** |
mit reiner Muskelkraft höhere Geschwindigkeiten möglich |
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*** |
mit 2,2 A Ladestrom |
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**** |
mit 3,6 A Ladestrom |
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***** |
abhängig von Fahrer, Fahrstil, Topographie, Antriebsstufe |
Antrieb
|
Antrieb |
Bürstenloser Tretlagermotor |
|---|---|
|
Leistung |
250 W nominal* |
|
Geschwindigkeit (max) |
25 km/h** |
|
Antriebsmodi |
3 |
|
Drehmoment (max) |
50 Nm |
Akku
|
Akku Typ |
Lithium-Ionen (abnehmbar) |
|---|---|
|
Kapazität |
300 Wh / 500 Wh |
|
Spannung |
48 V |
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Ladezeit |
3 h*** / 3 h 20 min**** |
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Reichweite optimal ***** |
45-105 km / 69-160 km |
Unterstützung
|
Radgrößen |
alle Größen unterstützt |
|---|---|
|
Rahmengrößen |
alle mit handelsüblichem Bauraum und Tretlager mit Standardgewinde BSA 68 mm / 73 mm |
Maße
|
Zusatzgewicht |
6,5 kg / 6,9 kg |
|---|---|
|
Maße Akku |
80 x 276 mm (D x H) / 80 x 342 mm (D x H) |
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Maße Antrieb |
292 x 206 x 50 mm (B x H x T) |
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* |
Referenz Deutschland (250 Watt für EU-Länder) |
|---|---|
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** |
mit reiner Muskelkraft höhere Geschwindigkeiten möglich |
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*** |
mit 2,2 A Ladestrom |
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**** |
mit 3,6 A Ladestrom |
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***** |
abhängig von Fahrer, Fahrstil, Topographie, Antriebsstufe |
Antrieb
|
Antrieb |
Bürstenloser Tretlagermotor |
|---|---|
|
Leistung |
250 W nominal* |
|
Geschwindigkeit (max) |
25 km/h** |
|
Antriebsmodi |
3 |
|
Drehmoment (max) |
50 Nm |
Akku
|
Akku Typ |
Lithium-Ionen (abnehmbar) |
|---|---|
|
Kapazität |
300 Wh / 500 Wh |
|
Spannung |
48 V |
|
Ladezeit |
3 h*** / 3 h 20 min**** |
|
Reichweite optimal ***** |
45-105 km / 69-160 km |
Unterstützung
|
Radgrößen |
alle Größen unterstützt |
|---|---|
|
Rahmengrößen |
alle mit handelsüblichem Bauraum und Tretlager mit Standardgewinde BSA 68 mm / 73 mm |
Maße
|
Zusatzgewicht |
6,5 kg / 6,9 kg |
|---|---|
|
Maße Akku |
80 x 276 mm (D x H) / 80 x 342 mm (D x H) |
|
Maße Antrieb |
292 x 206 x 50 mm (B x H x T) |
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* |
Referenz Deutschland (250 Watt für EU-Länder) |
|---|---|
|
** |
mit reiner Muskelkraft höhere Geschwindigkeiten möglich |
|
*** |
mit 2,2 A Ladestrom |
|
**** |
mit 3,6 A Ladestrom |
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***** |
abhängig von Fahrer, Fahrstil, Topographie, Antriebsstufe |
Zusätzliche Power für Ihre Fahrradflotte
Produktivitätssteigerung durch kosteneffiziente Elektrifizierung Ihrer Fahrradflotte
Unsere Produktpalette umfasst die Nachrüstung bestehender Fahrradflotten nach den höchsten eBike Standards bis hin zum Neuaufbau einer belastbaren Fahrradflotte mit Pendix Kompletträdern. Dies erfolgt in Zusammenarbeit mit unserem Partner VSC.Bike GmbH und abgestimmt auf Ihre individuellen Wünsche. Wir begleiten Sie von der Entscheidungsfindung bis zur Produktion der Fahrräder und Montage des Antriebssystems in Kooperation mit unseren qualifizierten Servicepartnern.
Pendix eDrive - vielseitig einsetzbar
Ob Nachrüstung bestehender Fahrräder oder der Aufbau einer belastbaren Fahrradflotte, informieren Sie sich hier über die Möglichkeiten.
Nachrüsten bestehender Flotten mit dem Pendix eDrive
Es gibt viele Gründe Ihre Fahrräder für den täglichen Einsatz mit dem leistungsstarken eBike Nachrüstantrieb auszustatten. Die Elektrifizierung Ihres Fahrrad-Fuhrparks mit dem leistungsstarken Pendix eDrive Nachrüstantrieb ermöglicht eine deutliche Effizienzerhöhung und Produktivitätssteigerung bei einer kurzfristigen Amortisation der Investitionskosten. Eine Nachrüstung mit dem Pendix eDrive hat zudem weitere Vorteile wie:
- Weitere Nutzung der Fahrräder auch ohne Motorunterstützung oder bei ausgeschaltetem Akku
- Einfache Nachrüstung mit einem benutzerfreundlichen Antriebssystem durchgeführt von qualifizierten Servicepartnern
- Einfache und intuitive Bedienung
- Hohe Kompatibilität aller Fahrradtypen mit einem Standard BSA-Tretlager
- Kombinierbar mit allen Schaltungs- und Bremssystemen
- Modulares und flexibel einsetzbares Akku-System
- Wartungsfreies und robustes System
- Zertifiziert nach Schutzgrad IP65
- Geringes Zusatzgewicht
Vorteile auf einen Blick
-
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Effektivitätssteigerung
um 10 % bis 30 % -
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Flexible Gestaltung
der Monatsraten -
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Robustes und wartungsfreies
Antriebssystem -
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Zeitersparnis
bis zu 10 h/ Monat pro Mitarbeiter -
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Flexible Optionen
nach Beendigung der Leasing Laufzeit
Komplettbike mit Pendix eDrive
Die belastbaren Briefzustellräder mit Pendix eAntrieb sind in zwei Varianten (A01 und B01) verfügbar. Die eMaschine des Antriebssystems kann mit einem 300 Wh oder einem 500 Wh Akku kombiniert werden.
- Rahmen: A01: Aluminium verstärkt, tiefer Einstieg (nur 40 cm) B01: Stahl verstärkt
- Gabel: Stahl doppelt verstärkt
- Farbgebung: kratzfeste Pulverbeschichtung, Standard in blau und rot, A01 auch in schwarz, Körbe schwarz, Sonderfarben ggf. Aufpreis
- Schaltung: A01: 7- Gang Shimano-Nexus B01: 3 - Gang Shimano-Nexus, alternativ mit 7- Gang Nexus erhältlich
- Bremsen: A01: hydraulische Magura Bremsen vorn und hinten, mit Feststellbremse vorn B01: vorn Trommelbremse mit Feststellfunktion, hinten Rücktrittbremse
- Ständer: Rollenständer
- Gepäckträger: Aufnahme für 2 Briefbehälter vorn, 1 Briefbehälter hinten, optional mit Abdeckung & Utensilienbox
- Lenker und Lenkervorbau: höhen- und winkelverstellbare Griffe
- Beleuchtung: Shimano-Nabendynamo vorn, LED-Scheinwerfer mit Schalter, Rücklicht mit Standlichtfunktion, STVO-Norm
- Felgen: verstärkte Aluminium-Felgen
- Reifen: Schwalbe Landcruiser (Postausführung), alternativ Schwalbe Marathon Plus
- Pedal: Union, rutschsicher mit Reflektor
- Sonstiges: Niro - Verbindungselemente, Bedienungsanleitung, Klingel, Gelsattel
Technische Daten Briefzustellrad A01 und B01 mit Pendix eDrive
|
Pendix System |
eDrive300 |
eDrive500 |
eDrive800* |
|---|---|---|---|
|
Schutzgrad |
IP65 (erhöhter Spritzwasserschutz) |
IP65 (erhöhter Spritzwasserschutz) |
IP65 (erhöhter Spritzwasserschutz) |
|
Maße Fahrrad (HxLxB) |
1200 x 1900 x 610 mm |
1200 x 1900 x 610 mm |
1200 x 1900 x 610 mm |
|
Gewicht Fahrrad A01 |
43 kg |
44 kg |
47 kg |
|
Gewicht Fahrrad B01 |
41 kg |
42 kg |
45 kg |
|
Max. zulässiges Gesamtgewicht A01 |
250 kg |
250 kg |
250 kg |
|
Max. zulässiges Gesamtgewicht B01 |
210 kg |
210 kg |
210 kg |
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Motor |
Getriebeloser Mittelmotor |
Getriebeloser Mittelmotor |
Getriebeloser Mittelmotor |
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Leistung |
250 W nominal** |
250 W nominal** |
250 W nominal** |
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Geschwindigkeit (max) |
25 km/h*** |
25 km/h*** |
25 km/h*** |
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Pendix System |
eDrive300 |
eDrive500 |
eDrive800* |
|---|---|---|---|
|
Akku |
Lithium-Ionen (abnehmbar) |
Lithium-Ionen (abnehmbar) |
Lithium-Ionen (abnehmbar) |
|
Kapazität |
320 Wh |
500 Wh |
800 Wh |
|
Reichweite optimal |
40 km**** |
65 km**** |
105 km**** |
|
Ladezeit |
3 h |
3 h 20 min |
4 h 15 min |
|
Antriebsmodi |
3 (Eco, Smart, Sport) |
3 (Eco, Smart, Sport) |
3 (Eco, Smart, Sport) |
|
Drehmoment (max) |
50 Nm |
50 Nm |
50 Nm |
|
* |
verfügbar ab 08/1019 |
|---|---|
|
** |
gesetzlich zulässiger Maximalwert für EU-Länder |
|
*** |
mit reiner Muskelkraft höhere Geschwindigkeiten möglich |
|
**** |
abhängig von Fahrer, Fahrstil, Topographie und der Antriebsstufe |
Schon mal über Leasing nachgedacht?
Leasing von VSC Briefzustellrädern inklusive Pendix eDrive
Dazu haben wir gemeinsam mit unseren Kooperationspartnern attraktive Finanzierungskonzepte entwickelt. Durch Leasing entstehen für Sie vorteilhafte Monatsraten.
Gerne erstellt unsere Leasinggesellschaft ein individuelles Angebot und stimmt es gemeinsam mit Ihnen auf die Bedürfnisse Ihres Businesses ab!
Kontaktieren Sie uns unter: fleet@pendix.de | + 49 375 270 667 27
Referenzen Flottenkunden
Zahlreiche Postdienstleister statten bereits ihre Fahrradflotten mit dem elektrischen Antriebssystem von Pendix aus. Somit wird das Handling der bis zu 60 kg schweren Zustellräder bei den alltäglichen Fahrten erleichtert.
Bernd Fricke, COO des Zustelldienstes PIN Mail AG in Berlin, ist von der bedarfsgerechten Nachrüst-Lösung mit Pendix E-Antrieben überzeugt. Motivation für die Nachrüstung sei es, den Zustellern den täglichen „Knochenjob“ zu
erleichtern.