Einer für alle.

Mit dem neuen Pendix eDrive wurde eine neue, leistungsstarke Motorengeneration geschaffen. Mehr Drehmoment, mehr Fahrspaß, mehr Funktion.
Ein eBike Nachrüstantrieb, der an fast alle Rahmenmodelle und Fahrradtypen montiert werden kann. So wird Dein Lieblingsfahrrad in kurzer Zeit in ein leistungsstarkes, stylisches eBike verwandelt – und Du bleibst Deinem individuellen Stil treu.

Der Pendix eDrive besteht aus dem Akku (ePower) und dem Motor (eMaschine).

Einbauvoraussetzungen

Hier erfährst du, welche Voraussetzungen Dein Bike für den eDrive Einbau erfüllen muss.

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eDrive Kompletträder

Ausgewählte Fahrrad-Hersteller, die den eDrive bereits ab Werk in Ihre Modelle einbauen.

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Pendix Apps

Unsere App für Android und iOS unterstützt die optimale Nutzung Deines Pendix eDrive auf Touren.

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Technische Daten Pendix eDrive Systeme

 

Pendix eDrive 300

Pendix eDrive 500

Pendix eDrive 1000

eMaschine

getriebeloser Mittelmotor

getriebeloser Mittelmotor

getriebeloser Mittelmotor

Leistung

250 W nominal

250 W nominal

250 W nominal

Max. Unterstützung

25 km/h

25 km/h

25 km/h

Antriebsstufen

3

3

3

Drehmoment (max)*

65 Nm

65 Nm

65 Nm

Motor Maße (B x H x T)

292 x 206 x 50 mm

292 x 206 x 50 mm

292 x 206 x 50 mm

Unterstützte Radgrößen

alle

alle

alle

Rahmengrößen

alle mit handelsüblichen Bauraum

alle mit handelsüblichen Bauraum

alle mit handelsüblichen Bauraum

Tretlager

BSA 68 / 73 mm

BSA 68 / 73 mm

BSA 68 / 73 mm

ePower

Lithium-Ionen (abnehmbar)

Lithium-Ionen (abnehmbar)

Lithium-Ionen (abnehmbar)

Kapazität

300 Wh

497 Wh

2x 497 Wh

Spannung

48 V

48 V

48 V

Maße Akku (D X H)

80 x 276 mm

80 x 342 mm

80 x 342 mm

USB-C Schnittstelle

vorhanden

vorhanden

vorhanden

Bluetooth-Schnittstelle

vorhanden

vorhanden

vorhanden

Gewicht Akku

2,3 kg

2,9 kg

2x 2,9 kg

Reichweite Werkeinstellung (Fahrprofil "Performance") **

37 - 72 km

62 - 120 km

124 - 240 km

Systemgewicht am Fahrrad

6,9 kg

7,3 kg

7,3 kg

*

max. Drehmoment ist abhängig von der ausgewählten Akkuunterstützungsstufe

**

abhängig u.a. von Gesamtgewicht, Fahrstil, Topographie, Trittfrequenz, Antriebsstufe und Fahrradtyp